Корзина
EUROL BRAKEFLUID DOT 4
Высокоэффективный продукт, специально разработанный для гидравлических тормозных систем легковых автомобилей, коммерческих автомобилей, мопедов, скутеров, вилочных погрузчиков и мотоциклов как в барабанных, так и в дисковых тормозных системах (с ABS / ASR и без них). Eurol Brake Fluid DOT 4 обеспечивает максимальную защиту от ржавчины и обеспечивает оптимальное принятие и передачу тепла. Продукт не повлияет на уплотнения, металлы или сплавы. Благодаря смазывающим свойствам этой тормозной жидкости износ сводится к минимуму. Eurol Brake Fluid DOT 4 стабильна и не вызывает отложений. Благодаря низкой вязкости при низких температурах продукт гарантирует отличные характеристики в условиях холодного климата.
Eurol Brake Fluid DOT 4 имеет высокую «влажную точку кипения», что предотвращает образование паров при интенсивном торможении. В результате существенно повышается безопасность и надежность тормозной системы. Однако очень важно регулярно проверять и / или менять тормозную жидкость. Из-за гигроскопичности все тормозные жидкости через некоторое время впитывают влагу, что приводит к более низкой температуре кипения во влажном состоянии и потере качества. Eurol Brake Fluid DOT 4 категорически не следует применять в тормозных системах с жидкостью на минеральной основе (LHM, в основном зеленого цвета) или в системах с тормозной жидкостью на основе силикона (фиолетовый цвет, обозначается как DOT 5).
"Внимание: Тормозная жидкость разъедает автомобильные краски. При пролитии немедленно смойте водой. Хранить в хорошо закрытой упаковке и избегать попадания воды или смазок."
| Параметры | Eurol | Основные требования | |
| DOT 3 | ERBP | ≥ 205°C | |
| Wet ERBP | ≥ 140°C | ||
| Температура застывания | |||
| DOT 4 класс 4 | ERBP | ≥ 260°C | ≥ 230°C |
| Wet ERBP | ≥ 155°C | ≥ 155°C | |
| Температура застывания | -36 °C | ≤ 1500 cSt | |
| DOT 4 LV класс 6 | ERBP | ≥ 250°C | |
| Wet ERBP | ≥ 165°C | ||
| Температура застывания | ≤ 750 cSt | ||
| DOT 5.1 класс 5.1 | ERBP | ≥ 260°C | |
| Wet ERBP | ≥ 180°C | ||
| Температура застывания | ≤ 900 cSt |
ERBP* - температура кипения "сухой жидкости"
Wet ERBP* - температура кипения "увлажненной жидкости"
По мере эксплуатации жидкость впитывает влагу и теряет свойства, что снижает температуру кипения жидкости и снижает стойкость тормозных узлов к коррозии.
Допуски:
FMVSS 116 DOT 4
ISO 4925 class 4
SAE J1704
